日内瓦车展回归，BBA等车企缺席，两家中国车企撑起半边天
日内图：港珠澳大桥海关关员正在对供港鲜活水产品进行查验。
贷款利率下行可进一步降低企业的融资成本，瓦车尤其是中长期融资成本，减轻企业负担，从而更好地满足企业中长期的发展需求。这意味着金融对实体经济的融资支持并不局限于信贷，归国车而应从更广的视角看待这一问题。
货币政策的预期管理是指央行通过加强与金融机构、车企投资者等金融市场参与方的信息沟通，引导市场预期向政策目标靠拢，从而提高政策效率。缺席企撑起半这是对货币政策稳健性的基本要求。在近期LPR降息政策出台前，家中官方媒体曾多次发布前瞻性指引信息，家中提示LPR利率稳步下行时机已经具备，强调MLF利率按兵不动不会影响LPR利率变化等，最后央行公布的非对称LPR利率降幅甚至还超出市场普遍预期，取得了较好的政策效果。
在地方财政层面，边天预计新增地方专项债额度为4万亿元左右，边天用于偿还地方存量债务的特殊再融资债券可能发行1.5万亿元左右，有较大可能会高于2023年的水平。日内二是综合运用好结构性工具。
据预测，瓦车2024年年中或三季度，美联储可能开启首次降息，全年可能降息3-4次，约75-100个基点左右。
下一步货币政策是否还有发力空间？年初货币政策的超预期操作已经清晰地向市场传递了十分重要的信息，归国车2024年的货币政策将力求避免被动的、归国车滞后的、欠力度的操作，努力实现主动的、前瞻的、有力度的积极操作，以更好地配合积极的财政政策，实现宏观经济和政策目标。从历史经验看，车企资本市场信心恢复需要流动性支持，这主要依靠金融体系
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